01/10/2011 | Realizzare un evento sportivo di alto valore tecnico promuovendo altresì forme d’integrazione per incentivare la ricerca di nuove collaborazioni fra le popolazioni delle due coste dell’Adriatico.

Sono ammesse a partecipare alla regata tutte le imbarcazioni monoscafo abilitate, secondo la legge Italiana o quella dello Stato estero di appartenenza, alla navigazione senza limiti dalla costa ovvero munite di documenti rilasciati dai competenti enti velici nazionali (certificato
di conformità, certificato di stazza e simili) riconosciuti a tale effetto come equipollenti dalle norme sulla navigazione da diporto. Le imbarcazioni italiane dovranno essere in regola con le annotazioni e dotazioni di sicurezza, l’assicurazione di legge e la tassa di
stazionamento. Le imbarcazioni battenti bandiera estera dovranno essere comunque munite, oltre che dell’eventuale costituto (transit log), di una idonea copertura assicurativa della responsabilità civile verso terzi.
Il Comitato di regata potrà, a suo insindacabile giudizio, ammettere alla regata anche imbarcazioni di lunghezza inferiore che siano costituite in classe nazionale e/o internazionale avente un regolamento che preveda caratteristiche di sicurezza tali da farle ritenere idonee ad affrontare una navigazione d’altura.

I comitati si riservano la più ampia facoltà di escludere a proprio insindacabile giudizio gli yacht che non siano ritenuti affidabili in ordine alla sicurezza, ed ammettere concorrenti ad invito.

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